關于空壓機故障問題的原因與措施（梅州捷豹空壓機代理發布）

空壓機操作不當，容易造成各種事故，重則會爆炸，為了避免事故發生，今天為大家統計了事故產生的原因以及相應的處理措施，防患于未然。

一.活塞卡死

　　原因與分析：

　　1、氣缸與活塞裝配間隙過小，或缸內掉入金屬片及其他堅硬物，活塞運行受阻。

　　2、潤滑油質量低劣，或注油器供油中斷，活塞在氣缸中產生干摩擦，導致阻力加大而卡住、咬住;

　　3、冷卻水供給不足，氣缸過熱后突然給水，引起氣缸急劇收縮將活塞咬住;

　　處理措施：選擇合理牌號的空壓機油;經常檢查注油器的工作狀況，保證機器在運行中氣缸不缺油。保證冷卻水供應量，如因缺水引起氣缸過熱，應立即停機，待自然冷卻后再加注冷卻水。

　　裝配和在檢修時認真檢查氣缸與活塞的間隙，確保其符合標準規定。紡織氣缸內掉入異物，一旦發現及時處理。

　　二.曲軸斷裂

　　原因分析：

　　1、設備長期超負荷運轉，使曲軸受力狀況惡化，導致疲勞壽命下降;

　　2、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實際承載能力降低;

　　3、曲軸油孔處產生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴大，最后造成折斷。

　　4、曲軸過渡圓角過小，熱處理時，圓角處未處理到位，使曲頸與曲臂交界處產生應力集中;

　　5、曲軸圓角加工不規則，半徑不相等，導致過度不均勻而引起應力集中;

　　處理措施：

　　1、提高曲軸鑄造工藝水平，避免鑄件上有砂眼、縮松等缺陷;

　　2、嚴格控制曲軸油孔的加工工藝和質量，加工后應及時去除毛刺，防止產生裂紋。

　　3、適當增大曲軸過渡圓角，保持熱處理均勻，消除應力集中;

　　4、確保曲軸圓角加工質量，如形狀精度和粗糙度，提高曲軸的疲勞強度;

　　5、嚴禁設備超負荷運轉，發生故障應停機維修，避免設備帶病工作;

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